Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо из полиуретана TR твердостью 95 Шор А. Основание из полиамида 6. Ступица отлита под подшипник скольжения. Увеличенный коэффициент жесткости полиуретанового слоя, позволяет колесу выдерживать большие нагрузки. Полиуретановый слой марки TR обеспечивает превосходную плавность хода и позволяет с легкостью перевозить груз даже с применением колес маленького диаметра. Значительно снижает шум и вибрацию, обладает высокой износостойкостью, сопротивлением качению и усилию на разрыв Бережно относится к полам, не оставляет следов и не разрушает поверхности во время перемещения. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Рекомендации к эксплуатации: для использования на плитке и наливных полах, комплектации тележек для внутренней транспортировки на промышленных предприятиях пищевой и химической промышленности, автоматически управляемых тележек, контейнеров, автопогрузчиков для транспортировки поддонов, откидных ковшей. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +80С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо из полиуретана TR твердостью 95 Шор А. Основание из полиамида 6. Ступица отлита под подшипник скольжения. Поворотный большегрузный кронштейн серии М оснащен двухрядным подшипником в основании. Увеличенный коэффициент жесткости полиуретанового слоя, позволяет колесу выдерживать большие нагрузки. Полиуретановый слой марки TR обеспечивает превосходную плавность хода и позволяет с легкостью перевозить груз даже с применением колес маленького диаметра. Значительно снижает шум и вибрацию, обладает высокой износостойкостью, сопротивлением качению и усилию на разрыв. Бережно относится к полам, не оставляет следов и не разрушает поверхности во время перемещения. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Рекомендации к эксплуатации: для использования на плитке и наливных полах, комплектации тележек для внутренней транспортировки на промышленных предприятиях пищевой и химической промышленности, автоматически управляемых тележек, контейнеров, автопогрузчиков для транспортировки поддонов, откидных ковшей. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +80С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо из полиуретана TR твердостью 95 Шор А. Основание из полиамида 6. Ступица отлита под подшипник скольжения. Поворотный большегрузный кронштейн серии М, оснащен двухрядным подшипником в основании. Увеличенный коэффициент жесткости полиуретанового слоя, позволяет колесу выдерживать большие нагрузки. Полиуретановый слой марки TR обеспечивает превосходную плавность хода и позволяет с легкостью перевозить груз даже с применением колес маленького диаметра. Значительно снижает шум и вибрацию, обладает высокой износостойкостью, сопротивлением качению и усилию на разрыв. Бережно относится к полам, не оставляет следов и не разрушает поверхности во время перемещения. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Рекомендации к эксплуатации: для использования на плитке и наливных полах, комплектации тележек для внутренней транспортировки на промышленных предприятиях пищевой и химической промышленности, автоматически управляемых тележек, контейнеров, автопогрузчиков для транспортировки поддонов, откидных ковшей. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +80С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо из полиуретана TR твердостью 95 Шор А. Основание из полиамида 6. Ступица отлита под подшипник скольжения. Поворотный большегрузный кронштейн серии М, оснащен двухрядным подшипником в основании и передним тормозом. Тормоз блокирует, как вращение колеса, так и вращение самого кронштейна относительно площадки крепления. Увеличенный коэффициент жесткости полиуретанового слоя, позволяет колесу выдерживать большие нагрузки. Полиуретановый слой марки TR обеспечивает превосходную плавность хода и позволяет с легкостью перевозить груз даже с применением колес маленького диаметра. Значительно снижает шум и вибрацию, обладает высокой износостойкостью, сопротивлением качению и усилию на разрыв. Бережно относится к полам, не оставляет следов и не разрушает поверхности во время перемещения. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Рекомендации к эксплуатации: для использования на плитке и наливных полах, комплектации тележек для внутренней транспортировки на промышленных предприятиях пищевой и химической промышленности, автоматически управляемых тележек, контейнеров, автопогрузчиков для транспортировки поддонов, откидных ковшей. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +80С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена двумя рядами шарикоподшипников. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Рекомендуемые опоры серии: NL, M, P. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена двумя рядами шарикоподшипников. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 0,9т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Рекомендуемые опоры серии: NL, M, P. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А., подшипники в комплект не входят, и подбираются отдельно под нужную ось. Рекомендации по подбору подшипника: под ось 17, 20 или 25мм. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица изготовлена под шарикоподшипник с диаметром посадки 52мм. и глубиной посадки 17мм. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Рекомендуемые опоры серии: NL, M, P. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. , подшипники в комплект не входят, и подбираются отдельно под нужную ось. Рекомендации по подбору подшипника: под ось 17, 20 или 25мм. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица изготовлена под шарикоподшипник с диаметром посадки 52мм. и глубиной посадки 17мм.. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Рекомендуемые опоры серии: NL, M, P. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Поворотный большегрузный кронштейн серии М оснащен двухрядным подшипником в основании. Ступица оснащена посадочным гнездом под шариковый подшипник. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Поворотный большегрузный кронштейн серии М оснащен двухрядным подшипником в основании. Ступица оснащена посадочным гнездом под шариковый подшипник. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 900кг. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Неповоротный большегрузный кронштейн серии М. Ступица оснащена посадочным гнездом под шариковый подшипник. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Неповоротный большегрузный кронштейн серии М. Ступица оснащена посадочным гнездом под шариковый подшипник. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 900кг. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А с задним тормозом. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Поворотный большегрузный кронштейн серии Р оснащен двухрядным подшипником в основании и стоек к боковым ударным нагрузкам. Задний тормоз блокирует как вращение самого колеса, так и вращение кронштейна относительно площадки крепления. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5 т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Поворотный большегрузный кронштейн серии Р оснащен двухрядным подшипником в основании и стоек к боковым ударным нагрузкам. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5 т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Поворотный большегрузный кронштейн серии М оснащен двухрядным подшипником в основании и передним тормозом. Тормоз блокирует, как вращение колеса, так и вращение самого кронштейна относительно площадки крепления. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Поворотный большегрузный кронштейн серии М оснащен двухрядным подшипником в основании и передним тормозом. Тормоз блокирует, как вращение колеса, так и вращение самого кронштейна относительно площадки крепления. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классическое неповоротное большегрузное колесо из эластичной резины SIGMA ELASTIC, твердостью 70 Шор А. Основание из высококачественного алюминия, отлитого под давлением. Ступица оснащена шариковым подшипником с распорной втулкой. Неповоротный большегрузный кронштейн серии Р стоек к боковым ударным нагрузкам. Превосходная эластичность гарантирует хорошее преодоление препятствий, сокращение шума и вибраций, бережно относится к полам. Колесо предназначено для средних и больших нагрузок и может использоваться на любых полах, в том числе на улице. Возможно использование с электромеханической тягой на скорости до 6 км в час. Идеально для использования на телегах грузоподъемностью до 1,5т. Рекомендации по эксплуатации: тележки для внутренней и наружной транспортировки на промышленных предприятиях, ручные погрузчики для транспортировки поддонов, мусорные контейнеры большой грузоподъемности. Температурный диапазон эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо неповоротное 4002-100, диаметр 100мм., грузоподъемность 70кг. Колеса из черной литой резины, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый (игольчатый) подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом, и содержит цилиндрические ролики подшипника. Неповоротный кронштейн изготовлен прессованием из листовой стали. Возможно применение на относительно грубых полах складов, заводов, производственных и строительных площадках. Данные колеса можно использовать на неровных поверхностях, во влажной окружающей среде и использования вне помещения. Не рекомендуется применять в среде с органическими растворителями, хлорированными веществами, гидрокарбонатами и минеральными маслами. Температура эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо неповоротное 4002-120, диаметр 120мм., грузоподъемность 100кг. Колеса из черной литой резины, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый (игольчатый) подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом, и содержит цилиндрические ролики подшипника. Неповоротный кронштейн изготовлен прессованием из листовой стали. Возможно применение на относительно грубых полах складов, заводов, производственных и строительных площадках. Данные колеса можно использовать на неровных поверхностях, во влажной окружающей среде и использовании вне помещения, не рекомендуется применять в среде с органическими растворителями, хлорированными веществами, гидрокарбонатами и минеральными маслами. Температура эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документы Подробно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесо неповоротное 4002-160, диаметр 160мм., грузоподъемность 145кг. Колеса из черной литой резины, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый (игольчатый) подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом, и содержит цилиндрические ролики подшипника. Неповоротный кронштейн изготовлен прессованием из листовой стали. Возможно применение на относительно грубых полах складов, заводов, производственных и строительных площадках. Данные колеса можно использовать на неровных поверхностях, во влажной окружающей среде и использовании вне помещения, не рекомендуется применять в среде с органическими растворителями, хлорированными веществами, гидрокарбонатами и минеральными маслами. Температура эксплуатации от -20 до +70С. Характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||